Достоинства и недостатки газового топлива

При добыче газа самая высокая производительность труда из всех способов получения ископаемых видов топлива: приблизительно в 35 раз выше в сравнении с добычей угля и в 5 раз выше - с добычей нефти.

При использовании газа работникам обеспечиваются наилучшие условия труда , а также происходит самое полное сгорание: в процессе получения одинакового количества тепла от сжигания газа выделяется CO₂ в 3 раза меньше, чем от сжигания угля. В воздух выбрасывается минимум вредных веществ и других загрязнителей, таких как оксиды азота, угарный газ, свинец, сажа. Это имеет и экономическое значение: растут сроки эксплуатации конструкций из металла, сохраняется городские зеленые насаждения и лесопосадки.

Использование природного газа в качестве топлива выгодно, так как у него высокая теплотворность (при полном сгорании выделяется максимум тепла) и отличная жаропроизводительность (более 2000 °С).

В отличие от твердого топлива, газ можно доставлять потребителям по магистральным газопроводам. Такие системы транспортировки доставляют природный газ на большие расстояния.

Процесс горения природного газа может происходить в автоматическом режиме с высоким КПД, наибольшие показатели которого отмечаются в ЖКХ при использовании ряда устройств:

• отопительных печей;
• котлов;
• бытовых приборов.

Использование газа снижает затраты населения на бытовые нужды (за исключением отопления) и увеличивает долговечность автомобилей, так как благодаря равномерному сгоранию и незначительному выбросу продуктов горения газового топлива уменьшается нагрузка на двигатель и другие изнашиваемые части машины.

Теплоэлектростанции, работающие на природном газе, имеют большую возможность, в зависимости от запросов потребителей, регулировать производство энергии. К тому же сгорание газа, в отличие от угля, практически не дает твердых отходов, требующих утилизации.

В природном газе нет оксида углерода (CO). Следовательно, его утечка в коммунальном хозяйстве и в быту не грозит потребителям отравлением угарным газом.

Химическая промышленность использует природный газ при производстве:

• полимеров;
• синтетического каучука;
• искусственных волокон;
• минеральных удобрений;
• моющих средств;
• красителей.

Природный газ опасен для производителей и потребителей, так как образует взрыво- и пожароопасные смеси. Если происходит взрыв, газ мгновенно воспламеняется, продукты его горения нагреваются, расширяются и возникает высокое давление, достигающее в помещениях 0,8 МПа. В трубопроводе, имеющем большую длину и размеры, пламя распространяется со скоростью, даже превышающей скорость звука, и происходит детонация.

В угольных шахтах присутствует гремучий (рудничный) газ, с взрывами которого связаны переодически возникающие под землей аварии. Из угольных пластов выделяется природный газ метан, не имеющий цвета и запаха. Этот смертельный враг шахтеров образуется при разложении органических остатков в копях каменного угля, скапливается в пустотах и способен взрываться от любой искры.

При добыче, транспортировке и применении природного газа в атмосферу может выделяться способствующий глобальному потеплению парниковый газ метан. Он не ядовит, но может вызывать удушье при 10-процентной и более высокой концентрации в замкнутом пространстве. Это происходит из-за снижения в воздухе количества кислорода.

Чтобы оценить уровень эффективности предприятия, вычисляют рентабельность, то есть соотносят прибыль с затратами. Транспортировка природного газа по трубопроводам может быть рентабельной лишь в случае, если их протяженность не превышает 5-6 тыс. км.

У транспортных средств, работающих на газу, два серьезных недостатка: повышение общего веса, который из-за установки газобаллонного оборудования возрастает приблизительно на 60 кг, и сокращение объема багажника.

Работающий на газу автомобиль теряет мощность двигателя на 10-15 %. Кроме того, у такой машины на 5 % падает скорость движения. Чаще всего это случается, так как при установке газобаллонного оборудования делают неверную настройку и плохо регулируют систему.

Чтобы избежать риска утечки газа, используемого в автомобиле, требуется повышенное внимание. При запахе газа в салоне машины причину утечки может установить только СТО, а устранять ее должен специалист.

Если поблизости нет газовой магистрали, монтаж автономной системы отопления обойдется пользователю слишком дорого, поскольку в нее входят резервуар, который устанавливают на земельном участке, сам трубопровод, проложенный до дома, и приемное устройство.

Если сравнить работу газового котла с электрическим, становится заметно, что первый создает больше шума. Он может свистеть, гудеть, хлопать, щелкать. Для поисков причины таких звуков нужно привлекать специалистов.